Show 高齡駕駛人駕駛執照管理制度說明一、規劃高齡駕駛人駕駛執照管理制度背景近年來,媒體時有報導高齡駕駛人未能安全駕車案件,依據內政部警政署統計,A1類道路交通事故死亡人數以高年齡層之人數較多,如何就高齡駕駛人駕車安全,建立有效駕照管理制度成為國人熱切關切課題之一。 二、實施高齡駕駛人駕駛執照管理制度目的考量身體老化造成某些身體機能改變,包括反應時間的延長、整體動作速度變慢、知覺動作表現衰退、認知方面有關注意力及辦識力的改變,以及視覺方面的改變等,影響安全駕駛能力。基於關懷高齡年長者行車安全,對於其身心狀況應建立適當的檢測機制,讓高齡年長者瞭解自身身體狀況是否適合駕駛車輛,其家屬亦可藉以勸導不適駕車者停止駕駛行為,爰參考國外先進國家之管理制度,規劃及推動高齡駕駛人駕照管理制度,俾利維護高齡年長者自身及其他用路人之交通安全。 三、國外制度-歸納其他國家高齡駕駛人之管理規定
四、高齡駕駛人駕駛執照管理制度規劃辦理歷程交通部自102年起即著手研議評估高齡駕駛人的管理制度,除請外交部駐外單位協助蒐集各國高齡駕駛人駕照管理規定,參考日本認知功能測驗作法,委託臺灣精神醫學會研究及規劃認知功能測驗制度。 公路總局於103年12月在臺北、臺中、高雄及花蓮等4個地區舉行公聽會就高齡駕駛人的管理制度規劃構想與各界溝通並聽取各方意見。 104年5月彙整公聽會各界意見,再邀集醫學專家及相關單位研議具體建議方案,將以75歲以上汽車及機車駕駛人為適用對象、每2年換照1次為審查週期、駕照換發須通過道路交通安全規則規定體檢標準及認知功能測驗。 為推動網路參與機制,善用網路平臺與民眾互動,於政策形成前廣泛諮詢民眾意見,提升政策溝通品質,於104年7月17日起為期3個月於國發會「公共政策網路參與平臺-眾開講」網站,蒐集各界民眾意見,計有86%民眾贊成本議題。 自105年5月由全國監理所站針對年滿75歲以上之高齡駕駛人開始試辦認知功能測驗,截至106年1月底為止,完成檢測者共計7,943人,通過5,803人,及格率為73.06%。 五、高齡駕駛人駕駛執照管理制度規劃
六、高齡駕駛人換照流程圖嘉義區監理所高齡駕駛人認知檢測練習區
駕照幾歲能考?須年滿十八歲,並具有下列證明文件之一: 本國國民:應持有國民身分證或其他有效之駕駛執照。 外國人、大陸地區人民或臺灣地區無戶籍之國民,應檢附經許可停留或居留六個月以上之證明(件)。 香港或澳門居民應檢附六個月以上之居留證明(件) 或有效期間六個月以上之入出境證件。
開車能開到幾歲?報考普通駕照,須年滿18歲。 報考職業駕照者,須年滿20歲,最高年齡不可超過65歲。 筆試、路考不及格,7天後才能重新報考。 體檢表及筆試成績1年內有效。
75歲換駕照幾年?為維護高齡駕駛人行車安全,自中華民國106年7月1日起,新領或未逾75歲駕駛人已領有之普通駕駛執照有效期間至年滿75歲止,其後應每滿3年換發一次,也就是說,只要是31年7月1日以後出生,普通駕駛執照有效日期為75歲止,不再永久有效。 另外31年7月1日以前出生的長者雖然不用換照,但若是有交通違規,仍須辦理換照。
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