聯合大地工程顧問股份有限公司董事長

台鐵太魯閣號因停在邊坡的工程車滑落軌道，釀50死重大事故，負責邊坡整治工程的監造商是聯合大地顧問股份有限公司。

針對該邊坡整治工程設計監造的聯合大地工程公司是否也有連帶責任，台鐵表示，目前仍在跟法規單位研議檢視中間是否關聯性，中間若有不當關聯，台鐵才會追究責任，停工期間並未規定要有人在現場，但該工區鄰近鐵路工地，無人上工期間，廠商來巡視一下，雖然不知下包廠商為何到場，但實際上工地只要沒有施工，這件事情（工地主任到場）沒什麼問題，問題在於下包廠商為何要開動車輛且停放在斜坡。

根據經濟部商業司登記，聯合大地成立於1982年，已有近39年歷史，目前董事長是王美娜，持有456萬股，是最大股東，國軍退除役官兵導委員會也持有108萬股。現年62歲的王美娜大有來頭。她是BMW台灣代理商汎德集團創辦人唐誠的遺孀。2005年唐誠過世後，王美娜與唐誠的子女打遺產官司，外傳身價高達數十億。

值得注意的是，曾擔任已故前總統李登輝辦公室主任的王燕軍也當過聯合大地的董事長，而王美娜跟王燕軍，不僅是聯合大地的前後任董事長而已。

2015年3月，《壹週刊》拍到，王燕軍與大他5歲的王美娜深夜散步，一起回到王美娜位於信義區的豪宅。兩人當時都單身，外人無從置喙。

不過，當時王燕軍的正牌女友是101前董座陳敏薰，而王燕軍除了跟王美娜深夜散步，同時間又被拍到跟已婚的時任TVBS主播呂佳穎上摩鐵。王燕軍和呂佳穎事後表示是要去「談寫自傳的事」。

王燕軍一人周旋於三女之間一事爆出後，陳敏薰選擇原諒。未料不到2個月，王燕軍在自家地下停車場遭三名歹徒持鋁棒攻擊，但他畢竟當過總統官邸侍衛隊長，加上身材高大挺拔，在以一擋三的劣勢下，雖被打到臉部及手腳多處紅腫，但無大礙。當時外傳王燕軍是花心被打，王也對毆打他的3人提告，但事隔3個月後撤告。

毆打事件後，《壹週刊》報導，王美娜疑似長期供王燕軍吃喝玩樂。據傳王燕軍當年穿名牌，開BMW，上酒店，花費都是由王美娜買單，不到5年就超過5千萬。

其實聯合大地成立以來，風波不少。《壹週刊》2009年踢爆，王美娜與時任水利署長陳伸賢交情匪淺。陳伸賢自2002年任水利署副署長至2008年，該署負責總經費高達523億的重大工程，聯合大地都有參與，包括曾文溪越域引水工程、基隆河員山子分洪計畫、石門水庫和集水區整治工程，其中10件工程得標金額，和底價一模一樣。不過當時水利署回應，工程都是採最有利標，底價會先公告讓廠商知道，決標金額與底價一樣很正常。

聯合大地這次出事的工程是台鐵2016年發包的「鐵路行車安全改善六年計畫－邊坡全生命周期維護管理」。該案分兩部分，聯合大地負責委託設計及監造技術服務，預算總金額為2.5億元。中棪工程顧問股份有限公司則負責委託專案管理技術服務，預算約2499萬元。

根據政府電子採購網，聯合大地2016年共拿下約3.19億元政府標案，2017年到2019年也都拿下約1億元的標案，去年表現較佳，拿下1.6億元標案。聯合大地的標案以交通部公路總局和經濟部水利署為主。

聯合大地官網自稱，其業務包括公路、水利、鐵路、隧道和大地工程等，其中鐵路工程包括北宜直線初步規劃、宜蘭縣冬山站、高雄計畫東段工程和南迴線隧道檢測及改善設計等。（李姿慧、韓政燕／台北報導）