汽車 機油 可以 用 在 機車 上 嗎

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本文章最後由 超級大黑熊 於 2013-12-28 19:36 編輯

這幾天在吵的汽車機油與機車專用機油
於是我看到這篇「[轉載]機車可以用汽車的機油嗎?」
這篇的內容主要是在講,大家都說機車轉速比汽車高
所以汽車的機油不適合用在環境嚴苛轉速高的機車身上
但事實上,同轉速下的活塞與汽缸的活動力是汽車比較高
因為文章是2002年的有點老舊,既然現在2013快2014年了
利用現在的Toyota新款車、Tigra 125這兩台當範例
把真實的數據,算出來
到底!?是機車的引擎比較嚴苛,還是汽車的引擎比較嚴苛!?

汽車 機油 可以 用 在 機車 上 嗎

圖源
由於上一篇是單純的計算活塞運動速度
而機油最主要就是潤滑這部分是重點
而這次,為了精算,我決定計算活塞跟汽缸摩擦面積與機油量的關係
目標:  活塞與汽缸摩擦面積/機油交換量
也就是說,同樣1公升的機油,所需要潤滑的面積
這樣對於環境的嚴苛就一目了然了!

示範車種規格:

                   Altis 1.8                     Tigra 125
最大馬力       140 PS/6400 rpm       13.5 PS/8750 rpm
最大扭力       17.6 kgm/4000 rpm    1.1 kgm/7500 rpm
缸徑             80.5 mm                    52.4mm
衝程             88.3 mm                    57.8 mm
機油交換量    3.5 L                         0.8 L
壓縮比          10:1                          11:1

計算公式說明:

缸徑(公尺)*3.14*衝程(公尺)*轉速(每分鐘轉數)*2(轉一圈衝程走兩次)/機油量(L)*汽缸數
上列公式計算後,單位是:平方公尺/(每分鐘*公升)
單位解釋:
在每分鐘每公升機油量所潤滑活塞與汽缸的摩擦面積

假設:
引擎散熱冷卻系統正常,油溫、水溫正常
那麼,以下分別分析各種轉速條件來看每分鐘每1公升機油量所潤滑活塞與汽缸的摩擦面積是多少?

一、馬力峰值:
汽車6400轉、機車8750轉為馬力峰值,此轉速是負荷大情況,最需要機油潤滑
汽車6400轉:缸徑(公尺)*3.14*衝程(公尺)*轉速(每分鐘轉數)*2(轉一圈衝程走兩次)/機油量(L)*汽缸數
80.5*10^(-3)*3.14*88.3*10^(-3)*

6400*2/3.5*4=326.5平方公尺/(每分鐘*公升)

機車8750轉:缸徑(公尺)*3.14*衝程(公尺)*轉速(每分鐘轉數)*2(轉一圈衝程走兩次)/機油量(L)*汽缸數
52.4*10^(-3)*3.14*57.8*10^(-3)*

8750*2/0.8*1=208.0平方公尺/(每分鐘*公升)
汽車 機油 可以 用 在 機車 上 嗎

馬力峰值下,汽車負荷多56.9%


二、扭力峰值:

扭力峰值簡單講就是引擎扭力最大的時候,這時候機油對付剪切力負荷最大的情況(避免油膜破裂)
汽車4000轉:缸徑(公尺)*3.14*衝程(公尺)*轉速(每分鐘轉數)*2(轉一圈衝程走兩次)/機油量(L)*汽缸數
80.5*10^(-3)*3.14*88.3*10^(-3)*

4000*2/3.5*4=204.0平方公尺/(每分鐘*公升)

機車7500轉:缸徑(公尺)*3.14*衝程(公尺)*轉速(每分鐘轉數)*2(轉一圈衝程走兩次)/機油量(L)*汽缸數
52.4*10^(-3)*3.14*57.8*10^(-3)*

7500*2/0.8*1=178.3平方公尺/(每分鐘*公升)
汽車 機油 可以 用 在 機車 上 嗎
扭力峰值下,汽車負荷多14.4%

三、時速100 KM/hr:
那麼有人一定會,最好汽車都會跑那麼高轉速!
轉速6400轉早就時速150以上了,4000轉也破百以上了,又不是天天開車時速上百!
那麼我用時速100來計算誰比較嚴苛?
ALTIS時速100的轉速大約3000轉
Tigra125時速100大約8000轉
汽車3000轉:
80.5*10^(-3)*3.14*88.3*10^(-3)*

3000*2/3.5*4=153.0平方公尺/(每分鐘*公升)
機車8000轉:
52.4*10^(-3)*3.14*57.8*10^(-3)*8000*2/0.8*1=190.2平方公尺/(每分鐘*公升)
這邊比較意外,同樣時速100狀況下
機車負荷多汽車24%

但是有個重點,
這數據是機車引擎激烈行駛下的數據
有誰的機車1000公里都是保持時速100再跑?
然後汽車是5000公里換機油,機車是1000公里
機車又整整比汽車提早4000公里換機油!
那麼機車的機油負擔,又怎麼會比汽車多?
汽車能用的機油,當然能用在機車上

結論:

馬力峰值與扭力峰值相較於汽機車,汽車的環境更嚴苛
那麼汽車機油用於機車,已經是『能力過剩』
其實還不想戰機車1000公里換機油這議題
從這篇的數據來看,機車5000公里換機油是沒問題的

附上各轉速下的數據:
單位:平方公尺/(每分鐘*公升)

轉速        汽車                機車
1000        51.0           23.8
2000        102.0         47.6
3000        153.0         71.3
4000        204.1         95.1
5000        255.1         118.9
6000        306.1         142.7
7000        357.1         166.4
8000        408.1         190.2
9000        459.1         214.0
==========感謝4樓K先生點到大鐵鎚小鐵槌=======
汽車最大扭力17.4 kgm  >>> 4缸>>>每缸負載4.4 kgm
機車最大扭力1.1   kgm >>>單缸
機車機油量0.8L,汽車3.5L,約略是機車的4倍
而汽車單缸負載扭力是機車的4倍
怎麼看都是汽車的環境嚴苛,
汽車油絕對可以用在機車上,
至於機油使用里程,暫不討論。

機車加什麼機油?

一般我們汽機車常用的機油,都屬於「複級機油」,以SAE 5W40來說,它同時擁有「5W」以及後方的「40」,將低溫及高溫時的黏度等級一同標示。 而「單級機油」在市面上較為少見,大多用在少數工業用機具或者是特殊的柴油引擎之上。

汽車機油跟機車機油有什麼不同?

機車汽車引擎機油不可混用 此外,因為機油具有流動散熱性,機油量少則熱效果低,而機車引擎內之機油量約為1 公升,遠少於汽車4~5 公升的機油量,加上機車氣冷式引擎散熱效果不如汽車的水冷式引擎,也使得機車機油溫度高於汽車機油溫度。

機車齒輪油可以用汽車的嗎?

是否也行,煩請各位大大可以說明一下? 可以用啊,機車齒輪箱不算什麼特殊環境。 我也過引擎機油,沒啥問題。 75/90是汽車手排車用油以前本田汽車手排車是10w40..

重機可以用汽車機油嗎?

其次,因為重機引擎小、轉速高,比較因此機油所處環境較小客車汽油引擎更為嚴苛,譬如四行程機車的油耗是一般汽車用的三倍,因此機油內的金屬含量若不加以限制,對觸媒轉化器會有部份阻塞進而影響其活性,情況會較汽車引擎油更為嚴重。