汽機車的輪胎都會製成凹凸紋路的目的為何a減少輪胎與地面的接觸面積以降低輪胎的磨損b減少輪胎所需的材料可降低成本c因摩擦生熱凹凸紋路可增加排熱效果d路過積水

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問題詳情

22.汽機車的輪胎都會製成凹凸紋路的目的為何?
(A)減少輪胎與地面的接觸面積,以降低輪胎的磨損
(B)減少輪胎所需的材料,可降低成本
(C)因摩擦生熱,凹凸紋路可增加排熱效果
(D)路過積水路面時,紋路可排水並增加摩擦力,避免車子打滑。

參考答案

答案:D
難度:計算中-1
書單:沒有書單,新增

用户評論

【用戶】六家高中邱奕霖

【年級】小五下

【評論內容】(A)胎紋會增加接觸面積(B)(C)無關

轮胎是汽车最重要的部件之一。无论是发动机性能好还是变速箱性能好,动力效果和行车安全最终都需要轮胎来表现。因此,我们......

轮胎是汽车最重要的部件之一。无论是发动机性能好还是变速箱性能好,动力效果和行车安全最终都需要轮胎来表现。因此,我们应该在日常驾驶中尽最大努力保护汽车的轮胎。谈到轮胎,我们不得不提到轮胎的磨损。那么我们在日常使用汽车时,如何减少轮胎的磨损呢?

1.轮胎磨损最大的阶段是起步阶段,因为这是一个从静摩擦到动摩擦的过渡过程。这时轮胎上的摩擦力最大,磨损自然也最大。经常用车的朋友一天不知道要发动多少次,所以发动的时候车一定要稳,速度尽量不要太快,以免轮胎和地面之间拖着导致磨损增加,发动一定要尽量稳。

2.在异常情况下,突然制动应该是导致轮胎损失最大的行为。相信大家都在路上看到过长长的刹车痕迹,在地上留下如此显眼的痕迹。可以想象一下突然刹车对轮胎的伤害有多大,也是因为这个原因,赛车在一场比赛中需要多次更换轮胎。建议驾驶时不要过分追求速度,安全才是最重要的。

3.上坡下坡时,汽车会受到重力的影响,需要提供的摩擦力也会发生变化。尤其是上坡时,此时重力会转化为阻力,轮胎需要提供更多的摩擦力来保证汽车行驶。所以上坡时尽量跟上爬坡,这样可以保证接触面的摩擦系数最小;下坡时,重力变成了动力。这时候需要控制车速,避免突然刹车,所以也要保持低速行驶。

4.最后,汽车的胎面厚度比较高,但是胎壁比较薄。汽车转弯时,由于惯性,大部分重力会向车前一侧移动。如果速度很快,惯性会增加,轮胎上的压力会更大,此时轮胎壁很容易损坏。因此,转弯时需要控制汽车的速度和转向角度。

轮胎作为汽车与地面唯一的接触点,在行驶时会受到车辆重量和滚动摩擦的影响而磨损。当车辆轮胎磨损到一定程度时,需要更换。对于新手车主来说,一些关于轮胎磨损的信息并不为人所知,尤其是轮胎磨损不均匀的情况下。轮胎磨损不均匀的一般问题是什么?怎么解决?

和正常的磨损一样,我们以目前的家用车为例。车头一般比车尾重,前轮比后轮磨损快。轮胎一旦过度磨损,会导致车辆的抓地力下降,容易转向不足。而且,如果轮胎胎面过浅或磨损,其排水能力也会降低。雨天行车时,可能会轻微撞击方向盘,导致侧滑的危险,容易影响行车安全。这就是轮胎磨损后需要更换的原因。

目前生产轮胎时,都会在轮胎上设置轮胎寿命极限标记,以方便车主观察其磨损情况。一般在轮胎的侧面花纹上有一个小的三角形箭头标记,沿着它可以找到汽车轮胎花纹侧面凹槽的凸起,这就是轮胎的磨损痕迹。一般汽车轮胎的磨损痕迹高度为1.6 mm,卡车轮胎的磨损痕迹高度为2.4 mm,当磨损痕迹与胎面齐平或低于此痕迹时,说明轮胎即将报废,车主应及时更换轮胎。

如果是轮胎异常磨损,比如轮胎磨损不均匀,可能是胎压、轮胎动平衡、四轮定位、悬架异常。

轮胎压力异常

如果胎压过高,胎面花纹会突出,胎面花纹与地面接触面积最大,轮胎中央部分磨损严重。如果胎压过低或负荷过重,轮胎与地面的接触面积会过大,从而增加与地面的摩擦力。轮胎两侧直接接触地面,过度接触地面,轮胎两侧会出现异常磨损。

轮胎动平衡

如果轮胎的平衡性不好,会造成轮胎个别部位出现斑秃状磨损,因为不平衡的车轮高速旋转时,其个别部位受力过大,导致磨损增加,同时会出现转向抖动和操纵性能不佳的情况。如果在行驶中发现某个速度方向有轻微振动,需要对车轮进行动平衡。

四轮定位

当轮胎一半磨损严重,另一半磨损轻微时,这就是我们常说的半面磨损。原因是轮胎的倾角过大或过小。轮胎外倾角过大会导致轮胎外侧磨损严重,而外倾角过小则会导致轮胎内侧磨损严重。在这种情况下,只有通过车辆的四轮定位,才能纠正车轮角度不正确的问题。

悬挂

其实四个轮子定位不准也是悬架问题。此外,前悬挂系统位置异常、球头松动都是悬挂异常。一旦悬架出现异常,轮胎胎面可能会出现锯齿,或者只有少数轮胎磨损严重。如果是悬架问题,可以先检查独立悬架弹簧和减震器的工作情况,确定故障点后再根据症状进行修复。

轮胎异常磨损的原因有很多。如果车主发现轮胎异常磨损,一定要记得及时去维修点排除故障,防患于未然。

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