台湾 铁道 之旅

文/蔣德誼 主圖來源/台灣鐵路管理局

編按:國旅熱度逐漸回溫,又適逢暑期出遊旺季,各大景點都出現不少觀光人潮,想出遊又擔心塞車?不妨選擇步調更悠閒的鐵道旅行。今(2020)年下半年台鐵也推出多種主題行程和優惠方案,鼓勵旅客放慢腳步,品味台灣之美。

仲夏寶島號  古董級蒸汽火車的懷舊之旅

台鐵每年夏天限定僅推出3個車次的「仲夏寶島號」,使用的是CT273古董級黑色蒸汽火車頭,曾和日本JR北海道著名的「SL冬季濕原號」締結為姊妹車,是喜愛懷舊風格列車旅客的首選,也是台鐵年度盛事之一。

今年仲夏寶島號(見主圖)在7月18日、7月25日、8月1日各推出一班次,由玉里開往台東,沿途停靠富里、池上、關山等站,不只走訪景點,也可以欣賞老車站的日式特色建築以及各站特色小農市集。原價1,688元,今年特地提供5折優惠價格,每人不限票種一律888元。

而若想無限制暢遊的鐵道迷,不限次數、不限路線搭乘台鐵各級客運列車(觀光列車與郵輪式列車除外)的「環島週遊票TR-PASS」,就可在指定期間內「搭到飽」。

從7月15日至12月31日為止,TR-PASS一般版3日券及4人同行版3日券可享66折優惠,優惠價分別為900元及2,800元。若是4人同行,等於一人只需700元就可隨意搭乘3天,相當超值。

此外,台鐵也在7月24日至12月31日針對花東線莒光號列車24班車次,搭乘車程80公里以上旅客推出7折優惠;相當受到小朋友歡迎的環島之星Hello Kitty繽紛列車及2天1夜郵輪式列車套裝行程,也有每人500元的優惠。

郵輪式列車  沿途下車旅行的樂趣

所謂「郵輪式列車」行程,不僅列車本身在塗裝設計、車內設施都更具特色,也跳脫單純交通運輸功能,採用像是郵輪路線般的多點停靠式規劃,讓旅客輕輕鬆鬆下車觀光、上車享受列車服務。

今年台鐵針對郵輪式列車共推出20條行程路線,規劃天數從2~4天不等。除了最受旅客歡迎的花東地區之外,也有規劃如龜山島登島、夜宿屏東海生館和池上秋收音樂祭等特色體驗。

台湾 铁道 之旅

↑可愛又吸睛的環島之星Hello Kitty繽紛列車,深受Kitty迷和小朋友喜愛。(出自花東縱谷國家風景區)

至於可愛度破表的環島之星Hello Kitty繽紛列車,除了夢幻的Hello Kitty主題設計之外,也在不同路線推出各種手作DIY活動,像是製作押花鑰匙圈、手繪環保袋、DIY防蚊液製作等等,讓旅程回憶更豐富有趣。

鐵道之旅的醍醐味  走訪秘境小站

對於許多鐵道迷而言,發掘許多隱藏在台灣各地角落的特色小站,可能是車站本身具有獨特的歷史或是建築之美,或是坐擁絕佳景觀,也是鐵道之旅的一大樂趣。

縱貫線北段最美車站:苗栗崎頂車站

台湾 铁道 之旅

(出自苗栗文化觀光局)

位於苗栗竹南的崎頂車站,近來因為通往觀景台的長階梯酷似人氣動畫《你的名字》當中的場景而成為IG打卡熱點。除了車站月台的建築相當具有復古風味,附近則有觀景台可以俯瞰崎頂老街以及海岸景觀,以及建築相當具有特色的雙軌道相連子母隧道可順道遊覽。

考生最愛好彩頭:台中追分車站

台湾 铁道 之旅

(出自維基百科)

曾經因為「追分—成功」區間車票的吉祥話寓意而帶來觀光人潮的追分車站,其實本身也是全台保存最完整、未經改建的日式木造建築車站之一,也被指定為台中市定古蹟。以檜木建造的結構,優雅的造型窗框和前後的小庭院,值得欣賞。

到不了的車站:台東山里車站

台湾 铁道 之旅

(出自台東觀光旅遊網)

只有區間車停靠的山里車站,被作家劉克襄稱為「到不了的車站」後,吸引許多旅客前來造訪這個與世隔絕的秘徑小站,車站在整建之後設有觀景台,除了能遠眺列車行駛過花東縱谷的風景之外,也可順道參觀附近的山里教會。

太平洋美景盡收眼底:台東多良車站

台湾 铁道 之旅

(出自台東觀光旅遊網)

位於太麻里南端的多良車站,雖然在2006年因為使用人數過少而廢站,緊鄰太平洋的絕美景色,讓這裡仍然被稱為「全台最美車站」,吸引無數遊客造訪欣賞。鄰近則有在88風災後成立的「向陽薪傳木工坊」,是多良村的漂流木工藝創作基地。

台灣最南端火車站:屏東枋山車站

台湾 铁道 之旅

(出自維基百科)

枋山車站被稱為「全台灣最難抵達的秘境車站之一」,一天只有4班列車經過,同時也是全台灣最南端的火車站,目前已經無人駐站,相當具有遺世獨立的氛圍。據說在夕陽時分,染成金黃色的山海景色最是好看。

※50後你有哪些夢想?一起來完成50件想做的事!
歡迎加入50x50夢想計畫https://pse.is/SW4KL

2020/07/25

此文對你有幫助嗎?50+全站免費,但需要您的贊助,支持好內容製作
https://pse.is/3hg64d

【50+線上學校|熟齡古典芭蕾】在家學會《胡桃鉗》選粹
https://pse.is/4lm532

加入50+LINE!你的老後不一樣!
https://reurl.cc/9pDMNj

台湾 铁道 之旅

如果你問我,什麼是最舒服、最有特色的國內旅行方式?我的答案絕對不是自己開車,或是騎機車,而是搭火車。鐵路旅行不只是便利又舒適,每一個車站,都充滿著許多的故事。

台灣鐵路有許許多多的車站,其中有的並不大,沒有太多人會下車,甚至沒太多人聽過它的名字。但,大多隱藏著意想不到的驚喜。

以這些小車站為目的地,發現小站的魅力,還有周邊的景點。這個夏天,讓我們搭上火車,發現彰化至台南間那些你不一定聽過,但值得停留的車站!

(文中選錄的鐵路小站,是不高於三等站的車站,且現在仍有在使用,有除了通勤之外,具備觀光價值的景點。)

發現更多鐵路小站:

基隆-新竹

新竹-台中山海線

台南-枋寮

枋寮-台東

│社頭

台湾 铁道 之旅

圖/Nana_輕旅行

彰化縣社頭鄉過去織襪產業佔全台產量七成,而有「襪子的故鄉」之稱。經過社頭車站,可別錯過這個小站,探索襪子故鄉的獨特魅力。

走出社頭車站後,一旁即是近百年的古蹟同仁社,過去是經營鐵路貨物運輸業務的公司,如今則成為台灣織襪文物館,引領人們認識織襪產業,一窺每雙襪子背後的故事。

而沿著站前的社斗路走沒幾分鐘,便能到台灣收藏最豐富的私人鐵道文物館福井食堂,這個讓鐵道迷瘋狂的地方,不只能在仿造車廂的環境中享用美味的午餐,更能看遍老闆各式各樣的文物收藏,從鐵路號誌到模型到便當盒,琳瑯滿目得讓人嘆為觀止。

除了這兩個景點外,以紡織為主要產業的社頭,近來開設的台灣手套博物館,成了親子旅行的熱門景點之一。在社頭這個充滿著溫度的地方,讓人感到除了打卡拍照外,更多了許多不一樣的深度收穫!當然,也別忘了買些當地盛產的芭樂,帶回鮮甜的記憶喔。

周邊景點:同仁社、福井食堂台灣手套博物館

│林內

台湾 铁道 之旅

圖/box1817_輕旅行

火車跨過濁水溪後,進入雲林縣境內,第一個到的車站,便是林內車站,這個看似平凡的地方,事實上隱藏不少迷人的景點。

離車站不遠的寶隆紙廠,是個非常好拍照的「廢墟風」景點。園區內的百年建築林內舊庄役場,灰黑的拱門包圍著潔白的屋舍,顏色很簡單,但外型卻不簡單,從什麼角度看過去都好看;而園區內座落大草坪上,藤蔓遍布的大型紙漿槽、鋼造裝置藝術,漫步其間,感受時光的軌跡,以及喧囂過後更讓人著迷的寧靜。

在另一頭,接近山區的林內公園,也是不能錯過的景點。過去這裡曾是林內神社的所在,有著相對完整的遺跡,讓人彷彿還能感受到不一樣的和風氣息。而到了至高點後繼續走下去,能接上龍過脈步道,讓人輕鬆享受大自然,讚嘆這座小鎮低調但不同凡響的美麗!

周邊景點:寶隆紙廠龍過脈步道林內公園九芎落羽松

│石榴

台湾 铁道 之旅

圖/artjet_輕旅行

隱藏在郊區田野邊的石榴車站,是個不折不扣的秘境車站。

這座百年歷史的木造小車站,如今仍靜靜的在田野邊,等著人們來發現它的美。這座車站並不大,但從站外到站內,簡單樸實的結構與設計、寧靜的環境,讓到訪的旅客內心感受不到一絲紛雜。而比起一些被人忽略、遺忘的小站,石榴車站的維護非常的完善,在這靜靜待著,感覺只有舒適。

走上車站的天橋,往另一側看去,便是一大片翠綠的稻田,若剛剛好遇上傍晚日落時分,那一刻眼前的畫面,更是療癒得讓人久久難忘。

│石龜

台湾 铁道 之旅

圖/g49850160_輕旅行

與石柳車站一樣,石龜也是位處郊區田野間的小站。但它比起石榴更小、更少人造訪。石龜車站的站房本體並不大,也因此不好辨認,若是行駛在省道上,那橫跨月台間的白色天橋,反而會成為最醒目的標誌。

你說這裡有什麼?這裡並沒有什麼,除了偶爾停靠的區間車,以及四周的翠綠稻田,這附近並沒有太多會讓人想專程前往的景點。或許正因為如此,只要在這下了車,就讓人不想離開。

不想離開的原因,或許是眼前稻田風光帶來的舒爽;或許是鄉間寧靜的氛圍帶來的自在;或許是,這裡讓人的心變得很簡單,沉浸在當下簡簡單單的美好,忘記了一切的煩惱。或許是這樣,這裡才被稱為「離天堂最近的車站」吧!

│大林

台湾 铁道 之旅

圖/nana_輕旅行

大林是火車從雲林進入嘉義縣後第一個車站,也是最慢最自然的車站。作為全台第一座綠建築車站,大林車站本身有著獨一無二的地位;而作為國際認證的「慢城」,大林可說是西部鐵路最值得造訪的地方。

從火車站出發,最適合這座小鎮的速度,是單車的轉動。騎著車,探索這個小鎮裡隱藏的歷史角落:萬國戲院、泰成中藥行、大林糖廠...等舊事物,反而成為一種新鮮。其中特別是萬國戲院,這座戲院是見證5、60年代大林繁華的指標,當時戲院幾乎天天客滿。如今造訪這座老戲院,讓年長一輩能重新回憶起他們的青春年華;年輕一代能認識老事物的美好。

懷著探索舊事物的新鮮感,在尋覓城鎮的小故事的途中,也不要忘了像是臭豆腐、八寶冰等隱藏美味,不管酸甜鹹,都是讓人想起來還很難忘的甜蜜回憶!

周邊景點:萬國戲院、泰成中藥行、大林糖廠、十信視界、大林夜市

│南靖

台湾 铁道 之旅

圖/小恩恩_輕旅行

火車跨過北回歸線後,第一站就到了南靖。原本為木造站房的南靖車站,在1941年的嘉南大地震後重建,改以不同的新面貌,看上去十分簡樸。

但這種仿磚石牆身的西方木構造形式,也瀰漫著一股不一樣的雅緻氣息。車站內淡黃的牆面、長條的木椅、沒有太多現代化器械的空間,令人感覺時光好像停止了,好像停在那個糖業仍然興盛,糖廠鐵道上的五分車依舊行駛的年代。

雖然,現在已經見不到五分車行駛的畫面,但仍可以到車站對面的南靖糖廠,一睹五分車,以及曾經的甜蜜歲月,如果走一走覺得抵不住北回歸線以南的熱情,就來枝糖廠冰棒吧!不只消暑,也讓人留下甜在心頭的回憶呢。

周邊景點:南靖糖廠白人牙膏觀光工廠

│後壁

台湾 铁道 之旅

圖/jacklsy_輕旅行

火車跨過八掌溪後,來到了台南市境內。而在台南境內第一座停靠的車站便是後壁車站。這座車站是縱貫線南段少數留存至今的日式木造車站,以白色為主色調的後壁車站,散發著一種樸實的氣息,就像這一帶的傳統農村,瀰漫著悠閒且懷舊的氛圍。而走出後壁站,不論是誰,都會注意到廣場上四位農民與一頭牛的雕塑,那是以鄰近的農村菁寮庄為背景拍攝的紀錄片《無米樂》的主角們。

來訪後壁,不妨從站前租台腳踏車,用最輕鬆的速度,前往菁寮庄探訪田園與農莊,感受「無米也快樂」的真諦,聞著稻香,享受鄉間最純樸的美好吧!

周邊景點:土溝農村美術館菁寮老街(無米樂社區)、菁寮天主堂

│林鳳營

台湾 铁道 之旅

圖/jacklsy_輕旅行

因為鮮乳的關係,大家都聽過林鳳營,但除了在地人,很少真的有人造訪過林鳳營。和後壁車站一樣,林鳳營車站也是縱貫線南段少數的木造老車站,建於1933年的它,外型與後壁車站相似,就像一對兄弟。比起後壁車站,林鳳營車站所在的地方更遠離鬧區,一出站,只見一旁被大榕樹盤據的紅磚老屋,走進裏頭,會發現那裏不是個廢墟,而是塗滿各次彩繪,畫下林鳳營歷史的美麗角落。

離開車站,走遠一點,除了知名的林鳳營牧場外,還有著隱藏版的落羽松秘境,以及蓮花生態教育園區,這些景點都沒有太明顯的標示,需要旅人放慢腳步,用心尋找才能與之不期而遇。

林鳳營絕對不是個觀光景點,而是個純樸、寧靜的居所,在這裡,沒有都市的喧囂、沒有快步調的生活節奏,只有田野樹叢間的蟲鳴鳥叫,只有居民悠哉的下棋乘涼。只有以最簡單的快樂,所培育出濃純香的幸福。

周邊景點:九品蓮花生態教育園區、林鳳營樹屋、林鳳營故事館青埔埤落羽松