省道 |
203.982公里(126.749英里) (左鎮-德高:180公里;北寮-德高:166.7公里;中西-德高:204公里) |
臺灣 |
台南市中西區 |
台東縣海端鄉與關山鎮之交界處 |
1972年10月31日 |
南橫公路在台東縣有二處入口之一「台20甲線初來橋」。
台20線119公里處位於馬馬宇頓山麓
南橫公路由大關山隧道於「埡口」穿過中央山脈,不僅是具代表性的景點,也是全線的最高點,此為位在台東縣的東口。
大關山隧道西口位在高雄市,亦立有一面寫著「埡口」地名標示牌,隧道東西口圖片均為地形崩毀前所攝
中之關古道路線圖可見南橫公路穿越玉山國家公園。
南部橫貫公路,俗稱南橫公路,簡稱南橫,為台灣的三條橫貫公路建設之一。在編號上屬於省道台20線,南橫公路全線列於台20線里程。
依據交通部公路總局於梅山遊客中心門口成立的告示牌之說明文字[1]:南部橫貫公路起自台南市中西區,經高雄市甲仙、桃源,至台東縣海端、關山等鄉鎮;內政部電子門牌系統與Google地圖則將整條台20線全線稱之為南橫公路,公路總局亦在此告示牌之地圖標明南橫公路起點位於0k+000(台南市字體大於其它鄉鎮,所敘景點望明綠色隧道位於玉井市區以西)。南橫公路的終點銜接台9線328.6公里處[2],所在行政區劃即是台東縣的海端鄉海端村與關山鎮德高里之交界處[3]。
其中原台20線南部橫貫公路105K(梅山口)至149K(向陽)路段,因交通量、線形、路寬不符省道標準,且地質不穩定、常有落石坍方,存在高度風險,交通部公路總局第三區養護工程處公告將此路段降級為臨時便道,編號為台20臨105線[4]。
因受莫拉克風災影響,至2020年1月12日前,南橫公路台20線東行通行至105K(梅山口)止;西行至149K(向陽)止。130K-149K(天池-埡口-向陽森林遊樂區)受損嚴重,直至於2022年5月1日上午7時南橫公路才全線復通[5]。
目录
- 1 沿革
- 2 沿線景觀
- 3 沿線地理資訊
- 4 莫拉克災後重建工程
- 4.1 公路系統復建策略
- 4.2 新闢道路與截彎取直
- 5 相關條目
- 6 參考文獻
- 7 外部連結
沿革[编辑]
南橫公路的前身為日治時期的理蕃警備道「關山越嶺道」,起點台南左鎮,終點台東海端,為台灣南部一條橫貫中央山脈的重要公路,最高點大關山隧道(海拔2722公尺)在關山埡口(海拔約2920公尺,關山–向陽山鞍部,原州廳界碑所在,即高雄州、台東廳分界,關山嶺山步道里程牌0.5K處)下方約200公尺打穿中央山脈主脊,為東西分水嶺越嶺點台東縣與高雄市的交界處。
南橫公路於1968年7月動工,1972年10月31日通車,歷時4年4個月[6]施工期間大部分路段均為新闢道路,設計標準比照中部橫貫公路施作,均採用傳統人力方式修築開闢,因工程甚為艱鉅,共計有116位工作人員罹難,為感念闢路先賢的犧牲奉獻,特在天池設置長青祠以供悼念。
1971年台灣省政府公報4月28日公告,南橫公路原以玉井為起點,取消與台3線重復改善路段5.56公里,改以北寮為起點(台3線交叉口)往東至關山埡口106.74公里為西段工程。公路編號為台18線北寮池上線。
1994年全面加封瀝青混凝土路面[7],在此之前全線多處未鋪設柏油路面也未拓寬。為了進入山區的安全考量,經過南橫曾經需要事先辦理乙種入山證,以進入公路兩側50公尺內之山地特定管制區,等到了另一端的檢查哨再註銷登記[8][9]。
1993年廢止山地管制,成為山地開放區[10]。
2009年8月8日,因受莫拉克颱風風雨影響,南部橫貫公路多處坍方、道路中斷,其中以梅山明隧道、關山大崩壁、向陽大崩壁路段最為嚴重,交通部公路總局將此路段封閉。
2020年1月13日,梅山口-天池有條件開放通車[11]。
2021年8月7日,受輕度颱風盧碧(減弱熱帶低壓後侵台)及西南氣流的影響,明霸克露橋遭洪水沖毀。
2022年5月1日南橫公路全線復通。
1972年至2022年,南橫公路玉井到關山埡口路段多處已截彎取直,里程縮短6.35公里。
沿線景觀[编辑]
目前公路沿線較為知名的風景點有甲仙化石館、寶來溫泉、少年溪、梅山口原住民展覽館、天池、檜谷、埡口雲海、利稻風情、碧山溫泉、天龍吊橋、霧鹿櫻花、霧鹿峽谷、新武呂溪魚類保護區等。利稻是有名的民宿村,也是原住民部落。
沿線地理資訊[编辑]
八八災後改線重建的綠茂橋,地處桃源區高中里
2016年1月9日,設立於撒拉阿塢橋南西側的路況告示牌,顯示南橫截至當日為止,依然是無法完全暢通至台東的。 註備:南橫公路在2022年5月1號全線有限制時段通車
台南市中西區 | 中山路 | 0 | 22 | 湯德章公園、林百貨、臺南車站 |
台南市山上區 | 豐德 | 20.1 | 30 | 原台南水道 |
高雄市甲仙區 | 甲仙 | 58.5 | 252 | |
高雄市六龜區 | 荖濃 | 73.4 | 369 | |
寶來 | 79.9 | 406 | 寶來溫泉、荖濃溪泛舟 | |
高雄市桃源區 | 高中 | 85 | 536 | |
勤和 | 92 | 605 | ||
復興 | 99 | 675 | ||
梅蘭 | 101.5 | 815 | ||
樟山 | 103 | 845 | ||
梅山口 | 105(臨105線起點) | 1014 | 梅山遊客中心 | |
中之關 | 125 | 1930 | 中之關、陳武雄紀念碑 | |
天池 | 130(臨105線25K) | 2280 | 天池、長青祠、中央山脈 | |
檜谷 | 135.8 | 2454 | 檜谷大崩壁、檜木林區 庫哈諾辛山、關山登山口(進涇橋)、塔關山登山口(臨105線33.4K) | |
臺東縣海端鄉 | 埡口 | 142(臨105線37K) | 2722 | 大關山隧道、埡口雲海、關山嶺山 |
向陽 | 149(臨105線終點) | 2312 | 向陽大崩壁、向陽夕照、嘉明湖步道、向陽國家森林遊樂區 | |
栗園 | 164.5 | 1793 | ||
摩天 | 170.2 | 1546 | 摩天農場、栗松溫泉 | |
利稻 | 177.0 | 1068 | ||
霧鹿 | 186.1 | 713 | 天龍吊橋、新武呂溪峽谷 | |
新武 | 199.9 | 412 | 新武呂溪峽谷 | |
初來 | 203 | 340 |
莫拉克災後重建工程[编辑]
公路系統復建策略[编辑]
- 初期:公路搶修,解除各區域孤島效應。
- 中期:提高抗災能力,維持當地物資運送,基本交通服務。
- 長期:恢復原有道路標準。
新闢道路與截彎取直[编辑]
避開地質敏感區域,迂迴路線截彎取直,新闢道路或高架橋。
- 建山一橋(已於2012年6月1日通車)
- 建山二橋(已於2012年6月1日通車)
- 寶來一橋(二次改建,減少跨墩,已於2022年4月3日通車)
- 寶來二橋(河床淹沒原橋,新建高架橋,已於2013年8月6日通車)
- 萬年橋(台灣商人集資興建,已於2014年2月7日通車)
- 綠茂橋
- 勝境橋(原路上方50公尺新建高架橋連結東西兩側之置高點,無需下繞河谷,已於2014年2月12月通車)
- 塔拉拉魯芙橋(截彎取直,跨大河谷連結塔拉拉魯芙隧道)
- 桃源一橋(截彎取直,跨大河谷連結桃源市區,並已於2015年7月18日通車)
- 桃源二橋(改建工程,拓寬為二車道)
- 撒拉阿塢橋(河床淹沒原橋,新建高架橋,並已於2018年4月底通車)
- 明霸克露橋(取代河底便道與削山便道,並已於2017年4月29日通車,2021年8月7日部分沖毁,目前以鋼便橋取代)
- 復興橋
相關條目[编辑]
- 中橫公路
- 北橫公路
- 新中橫公路
參考文獻[编辑]
- ^ 南橫起點官方告示牌,天池長青祠前也有設立。
- ^ 省道公路里程(台1~台39) (PDF). 交通部公路總局. [2015-10-31]. (原始内容存档 (PDF)于2016-03-05).
- ^ 交通部公路總局第三區養護工程處-南橫之美. [2008-09-13]. (原始内容存档于2012-11-04).
- ^ 發文字號:三工養字第1070068958號,公告日期107年7月25日。
- ^ 于維寧 (编). 莫拉克颱風受阻超過10年 南橫公路預計4月底全線通車. 台灣: Yahoo!即時新聞. 2022-03-02 [2022-03-22]. (原始内容存档于2022-05-11) (中文(繁體)).
- ^ 南橫十帖(一). 陳玉峰. 台灣環境資訊協會. [2007-07-20]. (原始内容存档于2020-08-09).
- ^ 旅遊導覽 - 台東縣 - 海端鄉 - 南橫公路東段. [2007-07-17]. (原始内容存档于2018-07-28).
- ^ 抄發「臺灣省戒嚴期間山地管制辦法」,並廢止「臺灣省戒嚴期間平地人民進出山地管制暫行辦法」、「臺灣省戒嚴期間外人進入山地管制辦法」、「國軍軍人部隊進出臺灣省山地管制辦法」、「臺灣省山地管制區內申請進入風景區遊覽辦法」. [2014-11-04]. (原始内容存档于2020-08-09).
- ^ 公告台灣地區山地管制區29處,其管制範圍及有關管制規定,自中華民國76年7月15日生效. 總統府公報第4794號: 15、17. 1987-07-14 [2014-11-04]. (原始内容存档于2020-08-09).
- ^ 調整臺灣省高雄縣桃源鄉、臺東縣海端鄉山地管制區範圍. 總統府公報第5779號: 12至15. 1987-07-14 [2014-11-04]. (原始内容存档于2020-08-09).
- ^ 台20臨105線0K~25K,開放車輛僅允許3.5公噸以下貨車、九人座以下客車、大型重型機車、機車(包含普通重型機車、普通輕型機車),前日氣象預報或當日降雨24小時累積值達80mm時、開放通行間時雨量達20mm/1hr、累積雨量達50mm/3hrs,將啟動道路封閉機制,並請用路人提前離開管制路段。
外部連結[编辑]
维基共享资源中相关的多媒体资源:南部橫貫公路 |
- 旅遊導覽 - 台東縣 - 海端鄉 - 南橫公路東段 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 洪春景. 南橫?難橫?檜谷以東相片版紀錄. 公視新聞平台. 2011-03-29 [2012-03-03]. (原始内容存档于2020-09-19) (中文(臺灣)).(莫拉克風災前後受災差異的狀況報導)
玉井 - 北寮 - 南化 - 甲仙 - 荖濃 - 寶來 - 高中 - 桃源 - 勤和 - 復興 - 拉芙蘭 - 梅山口 - 禮觀 - 中之關 - 天池 - 檜谷 - 埡口(跨界) | |
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註:以上資訊依據各條橫貫公路的計畫所納入之分類,並不是交通部公路總局「橫貫公路系統」之分類。 |
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